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    巴中[cityname]油浸式变压器的工作原理(图解,原理图讲解,一看就懂)

    发布时间:2020-07-14  点击量: 55
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    工作原理讲解,一看就懂)

    [cityname]巴中巴中巴中油浸式变压器是变换电压、交变电流和阻抗的器件, 当初级线圈中通有电流时,铁芯(或磁芯)中便产生磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。



    基本组成

    干式[cityname]巴中巴中油浸式变压器组成部件包括器身(铁芯、绕组、绝缘、引线)、油式[cityname]巴中油浸式变压器由[cityname]油浸式变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)和出线套管。



    1、铁芯

    铁芯是[cityname]油浸式变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为0.35 mm、0.3mm、0.27 mm,由表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。

    铁芯分为铁芯柱和横片两部分,铁芯柱套有绕组;横片是闭合磁路之用。

    铁芯结构的基本形式有心式和壳式两种。


    2、绕组

    绕组是[cityname]油浸式变压器的电路部分,它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。


    [cityname]油浸式变压器工作原理

    以单相[cityname]油浸式变压器为例,单相[cityname]油浸式变压器有两个线圈共同绕在一个闭合铁芯上,如右图所示,其中与[cityname]油浸式变压器相连的线圈称为原边线圈,与原边线圈相关的各量的标示符号均在右下角标注以角码1,如U1、I1等,与负载项链的线圈称为副边线圈,相关度额各量的标示符号均在右下角标注角码2,如U2、I2等。



    此[cityname]油浸式变压器工作原理为:当[cityname]油浸式变压器的原绕组施以交变电压u1时,便在原绕组中产生一个交变电流i1,这个电流在铁芯中产生交变磁通Φ,因为原、副绕组在同一个铁芯上,所以当磁通Φ穿过副绕组时,便在[cityname]油浸式变压器副边产生感应电动势e2(即变压电压)。[cityname]油浸式变压器中感应电动势的大小是和线圈的匝数、磁通的大小及[cityname]油浸式变压器的频率成正比。

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